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오산시의 2020년은 계획에 맞춰 움직인다 <시민기자 유재창>
작성자 OSTV 작성일 2018.03.28 조회수 1520
벌써 2018년도 3월이 내리막을 달려가고 있습니다.

제가 오산에 발을 디딘게 2011년 1월이었는데 벌써 2018년 .. 시간이 정말 빨리 가는 것 같아요.
그렇게 생각하면 2020년도 순식간에 우리 앞으로 다가올 것 같은 생각이 듭니다.

그렇다면 지금까지의 오산과 앞으로의 오산은 어떻게 계획이 되고 어떻게 발전이 되는 것일까요?
그냥 되는대로 흘러가는 것일까요?

당연히 아니겠죠?

20만 명이 넘는 도시의 미래 모습이 그냥 생기는 것이 아닌, 미리 설계된 청사진에 맞춰 조금씩 보완 수정된다고 보시면 됩니다.
바로 그 내용은 2020 오산도시 기본 계획에 맞춰서 어느정도 틀을 잡고 움직입니다.


물론 도시 계획이라고 하는 것이 1~2년 준비해서 움직이는 것이 아니다보니 위 사진에 2017.9월이라고 표지에 적혀있을 지라도 처음부터 준비된 것은 더욱 일찍부터 준비가 되었을 것이라 생각합니다.


위와 같이 2010년을 기준으로 약 10년 뒤의 모습까지 바라보고 계획이 세워지는 것 같습니다.
이런걸 보면 정말 도시개발 하시는 분들은 먼 미래의 모습을 예상하고 계획하고 만들어가는 것이 정말 대단하다는 생각이 듭니다 ^^


2020 오산도시 기본 계획의 시작은 오산시의 간단한 역사와 함께 시작이 됩니다.
오산시청에 다 나와있는 내용이지만 한 번 다시 보는것도 좋다는 생각에 담아보았어요~~

삼한시대로부터 시작되었다고 하니 정말 역사가 있는 도시입니다 ^^


위와 같이 인덕원-수원 복철노선 구축(곧 고시한다고 하네요 ^^)에 따른 오산시에도 자체 철도망을 준비하고 있는 것 같아요. 

물론 인덕원선이 오산까지 연결되지는 않지만 바로 위에 있는 화성 동탄까지 연결이 되는 사업인만큼 오산에서도 이를 이용할 수 있는 간접 교통을 만들어간다는 이야기인 것 같습니다.

상세한 내용은 뒤에 조금 더 담아보았어요~


오산시가 추구하는 미래상을 그리고 그에 맞는 모습들을 하나 둘 만들어가는 것 같습니다.


오산시에서 많이 사용하는 단어인 생.동.감도 오산시 미래상(비전)에서 나온 말이었었네요 ^^
보다보니 재밌는것 같아서 계속 읽어봤습니다.


위와 같이 시민들의 설문을 통해서 오산시가 부족한 점이 무엇이고, 오산시민이 필요한 점이 무엇인지 파악해서 계획이 된다는 것이 더욱 좋은 것 같아요.


세교 2지구에 2020년까지 인구 수용계획이 33,200명 추가 계획이 있다는 것은 이 지역에 상당한 아파트 분양이 있을 것이라는 내용을 뜻합니다.

물론 목표가 2020년이었을 뿐 저 수치가 완성되기 위해선 상당한 시간이 더 필요할 것 같습니다.


보시면 오산시 종합 환승센터도 그냥 뚝하고 지어진 것이 아닌 2012년 11월부터 타당상 조사 및 기본 계획이 수립 된 것 같습니다.
이를 위해서 다양한 분야의 전문가들이 타당성 조사하고 계획이 수립되지 않았나 싶네요

그렇게 미리 계획이 되어서 2017년 말 경기도의 자랑 오산시 종합 환승센터가 탄생한 것이지요 ^^
보통 이런것들이 5년만에 만들어지기가 굉장히 어려운데, 오산시가 더 자랑스러워지는 순간입니다.


지난 번 기사로 담았던 행복주택 또한 이미 계획되어있는 내용이었었네요~


그런데 기업형 임대주택이라면 뉴 스테이를 의미하는 것인데 행복주택의 경우 사업자의 시행자가 LH공사다 보니 조금 방향성이 달라진건 아닐까 조심스럽게 생각해봅니다. (이건 아닐 수 있어요~~!)


네이버 지도에 보더라도 이렇게 점선으로 도로가 미리 표시가 되어있더라구요.
지도를 볼때 점선이 있으면 곧 도로가 생길 수 있구나 생각하시면 될 것 같습니다!!


이게 바로 기사 초기에 다뤘던 인덕원선 개통에 따른 오산시에서 별도로 준비하고 있는 교통수단입니다.

1) 트램 : 우리나라엔 아직까지 다니지 않는 교통 수단으로. 
도로상의 일부에 부설한 레일 위를 주행하는 전차라는 것인데 동탄 내부 순환과 오산에서 동탄역까지 이동하는 것으로 계획 되어있어요. 동탄같은 경우는 이미 트램 노선에 맞추어 도로가 설계되었는데, 오산도 이에 대한 준비를 하지 않을까 생각합니다.

2) BRT(Bus Rapid Transit) : 버스가 몇 군대밖에 정차하지 않는 급행 버스라고 생각하시면 됩니다. 
이미 다른 도시에서는 이용하고 있고 다양한 도시에서 BRT 노선을 만들고 있습니다. 

위 두 교통 수단이 만들어지게 된다면 오산 시민들이 동탄역 SRT / 인덕원선을
이용하기 훨씬 수월해지리라 생각합니다.

물론 이 모든것들이 현실화 되기 위해선 시간이 꽤 걸리겠지만
위에서 설명한 도시기본 계획을 살펴본다면 
미래 모습을 대략 예측할 수 있지 않을까요? 

궁금하신 분들은 오산 시청에서 도시기본 계획을 검색해보세요~~

http://www.osan.go.kr/main/contents.do?mId=0608040100
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